弹性联轴器间隔体的发黑工艺

弹性联轴器的弹性元件加工材质选用是高温聚氨酯，这种弹性联轴器常用来输送高腐蚀性、磨蚀性或易变性流体，由于转速高，所以受热后，使得弹性体软化，当外考虑高温时，弹性联轴器的设计变得加复杂，甚至需要考虑各种不同材料的热膨胀性。弹性联轴器在使用中需要考虑不同的质量因素，能够在行业中发挥重要的作用。弹性联轴器的预热可以避免高温冲击使部件损坏，当泵送流体温度高于150℃时进行预热。
弹性联轴器利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的联接，具有补偿两轴相对位移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便等特点，但换弹性元件时两半联轴器需沿轴向移动。电机安装在接近船尾位置，可以腾出空间，同时维持螺旋桨率运行航空工业。增加了电路绕组配置的磁齿轮复合式电机具有容错功能，减少了飞机上液压系统的使用量，同时还能增加液压系统的抗干扰能力。
当驱动器过载时，内部磁齿轮可以进行打滑，来对系统进行保护，当负载恢复到正常情况时驱动器可以自动恢复到正常水平工艺自动化。弹性联轴器过载保护能力，可以对整个系统起到保护作用。同时节省空间、降低成本，在输送机、搅拌机、粉碎机、球磨机和阀门执行器中都可以应用。弹性间隔体有多个叶片分支，像滑块联轴器一样，弹性联轴器是通过压挤来使弹性间隔体和两边的轴套吻合的。
曲面是为了减少弹性梅花间隔体的变形和限制高速运转时向心力对它的影响，弹性联轴器中的弹性材料的梅花间隔体，不同的硬度和温度承受力。发黑处理常用的方法有传统的碱性加温发黑和出现较晚的常温发黑两种，但常温发黑工艺对于低碳钢的效果不太好，碱性发黑细分出来，又有一次发黑和两次发黑的区别。发黑液的主要成分是氢氧化钠和亚硝酸钠，发黑时所需温度的宽容度较大，所需时间不同。