联轴器高速旋转的组成部分

联轴器是连接机械系统的驱动轴和从动轴，用于传递动力，几乎所有制造机械都使用，其基本功能是吸收两轴的偏心、偏角和轴向位移误差，顺利传递动力。联轴器使用在扭矩传感器时，应将其安装在两组联轴器的动力源和负载、动力负载和负载设备之间，固定以避免振动，否则仪器将无法正常工作。在使用标准扭矩仪表时，联轴器应承受任何安装方式，轴向力和弯矩，尽量避免仪表承载力过大，直接损坏仪表，不能使用。
联轴器适用于连接两个同轴的传动轴系统，具有补偿两个轴的相对偏移、缓冲、减震和能量，在适应场合很常见。联轴器由两半组成，分别与主动轴和从动轴连接。一般来说，大多数动力机使用联轴器与工作机连接，这是机械产品的轴传动   常用的连接件。联轴器是高速旋转的组成部分，在工作过程中，偏心量产生的离心力会产生较大的不平衡扭矩，导致振动增强和噪声增加。

为了控制联轴器的不平衡扭矩，控制振动起源，稳定系统传动，提高联轴器的动平衡水平，标记各联轴节的相对位置，标记各螺栓对应的螺母和孔，为以后的安装调试提供基准。联轴器主要用于两轴要求严格，工作中无相对位移，结构一般简单，两轴瞬时速度相同；金属弹性元件柔性联轴器一般比非金属弹性元件柔性联轴器使用寿命长，需要密封润滑，不使用联轴器，必然会增加维护工作量。
大型机械设备难以调整两轴，应选择使用方便、易损件的联轴器。联轴器在润滑密封良好的条件下工作，需要经常检查密封状态，注入润滑油或润滑脂，维护工作量大，增加辅助工作时间，减少工作时间；联轴器检查原动机和工作机的两个轴是否同心，两个轴表面是否有包装纸和碰撞，联轴器两个半联轴节的内孔是否有杂物，内孔边缘是否有碰撞，检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否与原动机相同。