弹性联轴器的优缺点有哪些?

  弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常是由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和准确传递扭矩的机器。弹性联轴器，顾名思义就是，联轴器的弹性比较大，安装拆分比较方便。现在我们市面上的弹性联轴器含有预压橡胶的弹性化合物，可提供额外强度，延长使用寿命。该联轴器可容纳所有类型偏差。轮毂材质为高强度铝合金，既轻巧又防腐蚀。其中橡胶成分主要用于减震，使动力传输流畅、安静，从而保护驱动力以及驱动机器。安装简单，由于橡胶部分为分割式嵌件，它可以在轴对齐后进行插入式安装。 

  弹性联轴器是利用非金属弹性原材料根据两半联轴器柱销空大小制成的弹性柱销，通过两半联轴器凸缘空链接而成的联轴器。其一般是采用高弹性和韧性的聚氨酯，尼龙制作而成，具有很高的抗拉能力，同时有很好的韧性可以起到减震补偿位移的良作用。弹性柱销联轴器主要是通过柱销链接两半联轴器，所以在使用中安装和拆卸方便，不用移动动力机和机械设备就可以完成拆卸工作。虽然这种联轴器有拆卸方便，免维修的优点，但是由于是非金属的原件作为联轴节原件，所以能够承受的剪切力小，不能在重载环境下使用，只能在要求低中低转速中使用，这是这种联轴器的弊端。 

　弹性联轴器的定位螺丝固定，主要是两个定位螺丝间隙90度对所固定的轴进行锁紧，传统的固定方式，由于螺丝的前端与轴心接触，可能会造成轴心的损伤或拆卸困难。弹性联轴器键槽型固定主要是适合高扭矩的传动，为防止轴向滑动，通常与定位螺丝固定和夹紧螺丝固定并用。D字孔固定，通常情况下，如果电机的轴是成D字型，如果定位螺丝无法固定的情况下，可以将联轴器的孔处理成对应电机轴大小的D型孔，配合定位螺丝固定，就不用担心打滑了。它可以承受各种偏差，适合用于纠正偏角和轴向偏差，但处理偏心的能力比较差，因为要同时将螺旋槽在两个不同的方向弯曲，会产生很大的内部压力，从而导致联轴器的过早损坏。  

　弹性联轴器有一条连续的多圈的长切槽，这种联轴器具有很好的弹性和很小的轴承负载。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和确传递扭矩。尽管长的螺旋槽型联轴器能在承受各种偏差情况下很容易地弯曲，但在扭力负载的情况下对联轴器的刚性也有同样的影响。扭力负载下过大的回转间隙会影响联轴器的度并削弱其整体的性能。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是产品，一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的势。这也是很多工厂企业，选择弹性联轴器的原因，它的性能很好，安装简单方便，就算出现故障，大型机器也不会停工，只要修理里面的零部件就可以了。