膜片联轴器在轴向有1mm的补偿量,符合联轴器的安装要求。由于膜片联轴器对中不正导致机械密封、轴承损坏的停机故障大为减少,可见膜片联轴器在传递扭矩的同时,吸收了轴的安装偏差。传动系统的载荷类别是选择联轴器类型的基本依据,对于冲击、振动和变化较大的工作载荷,我们应选择具有弹性元件的挠性联轴器,其实就是金属膜片联轴器,以缓冲、减振、补偿轴线偏移,传动系统工作性能。
立式低温泵由于在装车过程中为控制流速,采用压力调节变频运行,工作载荷经常处于变动之中,所选金属膜片联轴器可满足其工况要求,固定方式采用键槽固定。连续盘孔与转子轴径的配合,联接盘孔径与轴径,一般设计为过渡配合安装前应仔细检查轴颈表面是否有毛刺脏物将键放入键槽中试配,与轴端以平齐为宜。联轴器的轴向补偿量是在安装时,将两杋的转子就位,推力瓦间隙为零,然后准确地量出主从动机轴端间距。
膜片联轴器工作转速和传递扭矩不同,为了防止膜片在高速运转时发生的微动磨损,导致膜片螺栓孔出现微裂纹而损坏,可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理。膜片联轴器具有补偿传动平稳和高灵敏度、大转矩承载,受到转矩、轴线偏斜而引起的弯矩、螺栓与膜片质量而引起的离心力和膜片轴向位移引起的弹性推,弯矩使螺栓产生拉伸或压缩应力,轴每转一周应力循环交变一次。
膜片组不受轴向力传递扭矩,在主动螺栓上受到力的作用,被动节的长度拉长而主动节压缩。由于主动节现在松弛,被动节可在一轴向力爪作用下发生轴向变形挠曲,而本身不必拉长,在此条件下爪与轴向挠曲量成正比。膜片同时受到图和图中力的作用,轴向挠曲量超过临界值。主动节此时传递扭矩,转速直接影响轴向力的大小,在离心力的作用下随转速和外径增大。在高转速工况下,膜片螺孔节圆会增大膜片节。