万向联轴器弯曲、轴管凹陷、传动轴装配时未将标志对正或万向联轴器万向叉和花键轴与轴管焊接时倾斜，毁坏了原件的动均衡；万向联轴器法兰盘联接螺栓松动，使万向联轴器位置发作偏斜；万向联轴器花键轴与套管叉的花键磨损过甚，间隙过大。有些是很难买到的轴承品种，失效损坏后，没有备用件，修也修不起来，特别是进口轴承。
我们在制作万向联轴器的材质主要有铸钢、铸铁、锻钢、铝合金、铬等；材料的好坏决定联轴器的性能好坏，一分钱一分货，锻件的机械性能一般比同样材料的铸件的性能高。而锻造则是联轴器制造中常用的成型方法，电机和泵的螺栓保持不动，通过锻造能够使金属的铸态疏松的状态消除、焊合孔洞。
为了适应不同的工况，中间轴一般分为左右两部分，并用花键连接，其两端叉面的相互位置可以借助改变花键的装配关系来调节。合理的万向节传动设计能传递动力，减少运动传递中产生的振动,尽可能保持两轴等速转动和传递相同的转矩。万向联轴器和轴瓦的润滑效果达不到要求时，会出现多种的故障特征。
在高温下分解出活性碳原子，渗入工件表面，以获得高碳表面层的一种渗碳操作工艺。固体渗碳是将工件和固体渗碳剂（木炭加促进剂组成）一起装在密闭的渗碳箱中，将箱放入加热炉中加热到渗碳温度，并保温一定时间，使活性碳原子渗人工件表面的一种很早的渗碳方法。由于受到机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，对于联轴器的型号，性能有着很高的要求。
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