万向联轴器热处理后轴上收缩情况

万向联轴器在热处理的过程当中，容易出现微小的裂纹。万向联轴器连接螺栓松动和断裂后，螺栓的拉扯力不存在，轴线回到未受力的状态，此时测量的同心度和平行度偏差与要求值均相差较大。预紧连接螺栓前，万向联轴器需在轴线合格的状态下，拔出电机地脚螺栓，电机地脚螺栓孔和电机座孔存在错位的现象，我们需要扩孔电机座的地脚螺栓孔，先连接膜片，然后打紧螺栓后再进行轴线调整。

如果塑性较好的材料受到较大的应力时，会有出现塑性变形的情况。万向联轴器螺栓断裂与松动后，对泵组进行了轴线检查，发现轴线同心度和平行度均不合格，且万向联轴器与规定值偏差较大。在检查泵和电机的地脚螺栓均未发现松动现象，随后对泵和电机侧半联轴器进行盘车检查其摆度情况，也未发现异常。我们拆下螺栓后，重新换上一套新的连接螺栓并重新紧固，电机和泵的螺栓保持不动。

重新测量轴线后发现其平行度和同心度均符合要求，我们预先安装好水泵地脚螺栓，吊装电机至电机平台，安装好万向联轴器，调整好其间距，然后使用钢板尺或者刀口尺对联轴器进行粗略对中。对电机基座进行开孔，放人地脚螺栓，紧固电机地脚螺栓，复测其同心度和平行度。在正常运转时，管磨机要求传动接管与减速机输出轴位于同一直线中，且传动接管法兰端面位于垂直平面，在安装时调整之间的相对位置。

在轴上收缩安装轮毂并定位齿轮套后，轮毂和套筒之间的空腔应使用抹刀加注润滑脂，应在配合法兰面上涂上一层薄薄的胶泥膜，并将连接螺栓拧紧至适当的扭矩，连接半法兰后，通过润滑脂嘴加注管接头，通过润滑脂加注口加注时，注意正在加注管接头。如果加注困难，我们就拆下黄油嘴或塞子。一旦确定已加注管接头，换已拆下的润滑脂加油嘴或塞子，并将其正确拧紧。在运行前3个月后，应重新润滑联轴器。