万向联轴器的故障原因

  万向联轴器是用螺栓及自锁螺母把两端的法兰联接在其他机械构件上，其转达矩是通过法兰端面键及法兰间的磨擦力来传递。万向联轴器是用螺栓及自锁螺母把两端的法兰联接在其他机械构件上， 其转达矩是通过法兰端面键及法兰间的磨擦力来传递。螺栓只能从与联轴器相配的法兰侧放入，螺母由法兰侧拧紧，其螺栓的机械性能符合标准，这样就可以很好的连接联轴器，带动机器的正常运转。

  在安装时调整它们之间的相对位置，以尽可能地获得运转中的状态。万向联轴器的连接螺栓通常具有较好的塑性，断裂螺栓断口较为平整，未见明显的塑性变形，呈现脆性断裂的特征。不对中的轴线系统造成的周期性应力产“生的疲劳断裂。钢在淬火前的原始组织中的碳化物要求细小、弥散。如果十字轴轴颈磨损出槽，槽又很深应进行修理或更换。

  联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度（振型）的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，因而对其必须加以重视。不平衡的程度（不平衡量U）通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r的乘积mr来表达，称为质径积。 

  万向联轴器故障主要是轴颈和轴承磨损及各轴颈出现弯曲变形，造成其十字轴各轴中心线不在同一平面上，或相邻的两轴中心线不垂直。由于万向节十字轴轴颈和轴承磨损间隙过大，十字轴在运行中产生晃动，使传动轴中心线偏离其旋转中心线，使传动轴产生振抖现象和运行中传动轴发出异常响声的现象， 需要知道万向联轴器两端要求的联接形式及具体的安装尺寸，以及要了解否有安装托架等特殊要求。