万向联轴器的节叉

  万向联轴器的节叉应在十字轴上转动自如，不应有卡带现象，也不应出现有轴向的间隙。在平时保养中应勤注润滑脂，防止由于缺少润滑脂造成十字轴轴颈和轴承的磨损。万向联轴器的表面需要进行渗碳或者调质处理，由于渗碳的方法不同，所以导致齿面的硬度不样。时间长了会造成十字轴轴颈的单边磨损，十字轴受力的一面便会磨损加大，起槽就会松旷发响，机器会出现故障。

  遇到这种情况，可以采取将十字轴在相对于原先位置转动90°再使用这样可以延长使用时间。在组装时应注意将有油嘴的一面朝向传动轴。其由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于联轴器 与工作机相联接。其由两个单万向联轴节和中间轴构成，可以用来实现相交，平行或空间交错的两轴间的联接，以实现主动轴和从动轴之间的运动和动力的传递。 

  联轴器通过车削和拉削等机加工方法加工而成，铣削。再通过全体热处理。以确保满足的机械强度，市面上还有一种爪盘是铸件，可以许多的出产，而且免去了加工损耗。所以在价格方面比机加工要低许多.可是铸件的功能不是很好，一些重要的场所下仍是不要选用。而且铸件的爪齿在高速或者是高负载的情况下简单产生打牙（爪齿掉落）。

  万向轴的载重量专业能力大，它可以传送的扭距较为大，因此万向联轴器在针对旋转直徑受到限制的机械设备，其公共服务设施范畴的优点则更加凸显。它在机械工程和车辆工业的发展中起到重要的作用 ，因为万向联轴器的机器效率，一般可以到百分之九十八，这样在工作中提升了工作效能，进而保证了环保节能的预期目标，增加了企业效益。